В Концевой выключатель дифферента это устройство безопасности, которое защищает водителя от перегрузки. обрезка в пути. Обрезка слишком высокий привод во время движения может привести к повреждению, травме или смерти. В Отделка Отправитель Выключатель используется для отправки сигнала на Отделка Датчик, чтобы вы могли видеть уровень привода.
Кроме того, как обойти концевой выключатель дифферента?
подключите концевой провод к концевой выключатель провод. Вы должны иметь возможность отсоединить провода, идущие от предел обрезки отправитель. Затем соедините два свободных конца, чтобы обход Отправитель. Пока отделка индикатор работает, вы сможете увидеть, насколько он обрезан, не беспокоясь о том, что он слишком обрезан.
Кроме того, как вы тестируете двигатель с усилителем дифферента? К тестовое задание в мотор сам, минуя реле и проводку реле, найдите два толстых провода, которые ведут к отделка/ наклонный насос мотор. Один должен быть зеленым, а другой синим. Вероятно, вы сможете найти быстроразъемную вилку рядом с выходом проводов из подвесного двигателя. двигатель крышка, которую можно отсоединить.
Итак, как вы проверяете датчик дифферента на лодке?
В Триммер можно проверить: Включите измерять подключив положительный провод 12 В постоянного тока к клемме «I» и провод заземления к клемме «G». Не подключайте другие провода к измерять. Указатель медленно переместится к концу шкалы «вверх».
Как вы откалибруете датчик дифферента лодки?
Шаги: (1) поворот лодка ключ в положение включения, (2) поднимите двигатель так, чтобы вы могли видеть отделка передающего устройства (3) ослабьте два винта на отделка отправляющий блок, чтобы вы могли переместить его в слотах для позиционирования, (4) немного переместите его, (5) опустите двигатель в крайнее нижнее положение и посмотрите на калибр игла и