Велокомпьютеры сталкиваются с жесткой конкуренцией как со стороны смартфонов, так и с быстро развивающимися умными часами. Мы внимательно рассмотрели Polar V650, чтобы выяснить, есть ли еще веские причины, по которым покупка автономного велокомпьютера имеет свои преимущества.
Полярный V650
Сколько я себя помню, велокомпьютеры считались игрушками. Эти маленькие устройства, как правило, размером не больше спичечного коробка, давали более или менее точную информацию, основанную на движении переднего колеса. Этот сценарий значительно изменился в последние годы, когда высокотехнологичные велокомпьютеры были оснащены чипами GPS, а также возможностью захвата дополнительных данных, таких как частота сердечных сокращений гонщика. Внезапно гонщики получили доступ не только к большему количеству функций и особенно к более точным наборам данных, номы стали свидетелями появления виртуальных тренеров в виде веб-сервисов, которые визуализировали и в некоторой степени объясняли поток данных, который был записано
V650 был одним из пионеров в области виртуальных тренеров, которые обещают спортсменам улучшить способ езды и, в конечном итоге, ехать дальше и быстрее. Хотя это уже не суперсовременное устройство, оно по-прежнему является частью линейки велокомпьютеров, занимающих лидирующие позиции в сегменте. V650 является профессиональным продуктом производителя, рядом с M450 среднего класса В то время как M450 предлагает несколько фитнес-функций, которых нет в V650, V650 поставляется с цветным сенсорным экраном и многим другим. память для хранения данных о поездках, а также навигации по маршруту.
Что нам нравится
Установка и настройка
V650 поставляется с регулируемым креплением, которое можно легко разместить либо на руле, либо на выносе велосипеда. Само крепление можно установить менее чем за минуту с помощью входящей в комплект резинки, а само устройство V650 можно закрепить с помощью четвертьоборотного интерфейса за несколько секундКаким бы простым ни было крепление, оно весьма эффективно. Он надежно удерживал V650 на месте в течение всего периода испытаний, в ходе которого было пройдено около 200 миль. К счастью, на стебле также не осталось следов.
Единственным другим элементом настройки является подключение устройства к нагрудному пульсометру через Bluetooth Smart. V650 подключается к нагрудному ремню через меню устройства сразу и без сбоев В целом, беспроводная связь ограничена несколькими устройствами, такими как датчик частоты вращения педалей для измерения скорости вращения педалей, измеритель мощности педалей, и специальный датчик скорости, который я не проверял.
Форм-фактор и дизайн
Давайте сначала разберемся с очевидным. Если вы ищете самый маленький и легкий велокомпьютер, V650 не для вас Он значительно больше и тяжелее, чем конкурирующие устройства, например, от Garmin. Однако, с другой стороны, он также тоньше, а дополнительный вес в значительной степени связан с аккумулятором большой емкости, который обеспечивает до 10 часов непрерывной работы с поддержкой GPS.
Что меня впечатлило, так это корпус из поликарбоната, который не кажется чем-то особенным, ноон обеспечивает прочную и стабильную конструкцию и приятен на ощупь Листовое щелочно-алюмосиликатное стекло, Polar использует в качестве покрытия для дисплея корпус на удивление устойчивый к царапинам и, к счастью, водостойкий (IPX7), что спасло мои данные во время ливней ближе к концу велосипедного сезона в Чикаго.
Особенно приятной чертой дизайна корпуса является встроенный небольшой светодиод спереди Он недостаточно яркий, чтобы служить передним светом, но он хорош достаточно, чтобы считаться аварийной функцией, помогающей гонщику быть более заметным. Это одна из тех простых функций, которая должна быть функцией по умолчанию для всех велокомпьютеров. Есть несколько компаний, которые включают еще более яркие светодиоды в крепления для смартфонов, что может быть хорошей идеей для Polar и других производителей.
Использование V650 происходит почти исключительно через сенсорный ввод. Есть только две дополнительные физические кнопки: одна на левой стороне, которая служит кнопкой включения / выключения питания, а также заметная красная кнопка под экраном, чтобы начать и закончить поездку. Ключевым преимуществом V650 является его цветной сенсорный экран, который оказался несколько смешанным и указывает на то, что устройству просто нужно несколько более современных компонентов Хотя в целом он работает нормально, он не такой отзывчивый, как экраны современных смартфонов высокого класса. Кроме того, цветной экран не лишен бликов, и он может быть больше, чтобы иметь возможность конкурировать с макетами экрана, предлагаемыми приложениями для смартфонов для тех гонщиков, которые уклоняются от инвестиций в велокомпьютер и вместо этого используют смартфон. Его самым большим недостатком является то, что все еще существуют сценарии, в которых он может быть слишком чувствительным - даже капли дождя могут быть достаточно мощными, чтобы переключать экраны и, если вы не обращаете внимания, изменять настройки и даже прекращать запись данных о поездке.
Так почему мне все еще нравится форм-фактор и дизайн? Это чисто субъективно. V650 - это просто великолепное устройство, которое можно аэродинамически расположить на выносе таким образом, что создается почти симбиотическое ощущение Для этого обзора я использовал V650 в сочетании со Specialized 2015 года. Велосипед Roubaix в бело-красно-черной цветовой гамме, которая позволила устройству вписаться в общий дизайн велосипеда и усилила внешний вид V650. Хотя дизайн, конечно, всегда дело вкуса, V650 по-прежнему является королевой бала среди велокомпьютеров, что, несмотря на все недостатки устройства, является немалым плюсом. Этот факт становится еще более очевидным для тех, кто привык к громоздким креплениям для смартфонов, которые могут даже включать в себя дополнительные аккумуляторы и башню над рулем.
Интеграция Polar Flow
Как и в случае со всеми другими устройствами Polar, онлайн-сервис Flow также хорошо работает с V650 На самом деле основополагающая ценность владения V650 не такова. много в самом оборудовании, но способность визуализировать и интерпретировать данные, которые оно записывает. Это та область, где постоянно совершенствующиеся приложения для смартфонов пока не могут развиваться, и где высококлассный велокомпьютер может принести пользу велосипедистам, которые серьезно относятся к своим тренировкам и хотят понимать свои результаты сверх того, что может предоставить GPS.
V650 и Flow работают без сбоев, начиная от настройки дисплея и заканчивая визуализацией тренировочных данных и их интерпретацией в форме отчетов о тренировках, активности и восстановлении. По сравнению с M450пользователи также могут следить за своими тренировочными целями и вести дневник тренировок, а также свои личные лучшие результаты, что является функцией, доступной только на более дорогих устройствах Polar. Данных достаточно, чтобы направить пользователя по намеченному пути обучения и к конкретной цели обучения. С другой стороны, просмотр всех диаграмм, которые предлагает Flow, может быть ошеломляющим, и существует растущая потребность в развитии виртуального тренера и предоставлении пользователю более простых и действенных советов, а не просто красивых диаграмм.
Причуда, на которую Polar следует обратить внимание скорее раньше, чем позже, заключается в том, что Flow не может интерпретировать несколько записей как одно действие Если пользователь записывает одно и то же действие с более чем одним устройством Polar, таким как V650 и отдельные умные часы, Flow просто удвоит пользу от тренировки и ложно запишет фактические данные. Сеанс обучения можно удалить вручную, но современный веб-сервис должен быть достаточно умным, чтобы определять, выполняются ли одновременно несколько действий, и решать, какое из них оставить, а какое удалить.
Flow также служит шлюзом для сторонних приложений, таких как Strava. При подключении к Flow V650 автоматически загружает данные о поездках в Strava.
Датчик сердечного ритма
Спортсмены, как правило, могут выбирать между двумя типами частоты сердечных сокращений: мониторинг на запястье, доступный через растущее число смарт-часов, а также традиционный датчик сердечного ритма на нагрудном ремне. Датчикам нагрудного ремня часто отдают предпочтение из-за утверждения, что они обеспечивают более точные данные, что я не мог подтвердить в этом случае. Частота сердечных сокращений, записанная с помощью нагрудного ремня, была с точностью до 1% от частоты сердечных сокращений, зарегистрированной умными часами Polar M600 с наручным монитором во время тестовой поездки
В то время как мониторинг на запястье определенно проще в использовании,нагрудный ремень является естественным, более удобным и более аэродинамическим решением для велокомпьютера.
Мы не любим
Сенсорный интерфейс
Помимо чрезмерно чувствительного сенсорного экрана, о котором я упоминал выше, я был разочарован разрешением и компоновкой экрана, которые обеспечивает V650 Конечно, 2,8 дюйма – это не так уж и много. для причудливой графики, но специализированный велокомпьютер премиум-класса должен предлагать продуманные макеты экрана, которые выходят за рамки конфигурируемости нескольких полей на экране, отображающих числа, и нескольких полос для выделения диапазонов частоты сердечных сокращений. Отображение частоты сердечных сокращений - единственный набор данных, в котором используется более высокое разрешение дисплея V650.
Существует бесчисленное множество приложений для смартфонов, которые невероятно гибки в настройке макета экрана без необходимости взаимодействия с веб-приложением Эти приложения используют оверлеи и продуманную анимацию, чтобы убедиться, и расставленная по приоритетам информация гораздо более доступна для водителя, чем V650. Не нужно много времени, чтобы понять, что будущие версии V650 нуждаются в более крупном 3-3,5-дюймовом дисплее и серьезном обновлении компоновки экрана и графики. Текущее состояние для своей цены уже недостаточно хорошо.
Проблемы с беспроводным подключением
Это заставило меня почесать затылок. Беспроводные возможности V650 включают Bluetooth Smart, но они ограничены несколькими сторонними устройствами и аксессуарами. Как ни странно, он не может подключиться к собственным умным часам Polar, таким как M600, и не может подключиться к смартфону - это означает, что передача данных в веб-приложение Flow происходит через проводное соединение. Очевидно, что это пробел в списке функций V650, который следует устранить как можно скорее.
Неполная информация о карте
V650 может использовать функцию GPS для отображения картографических данных. Проблема в том, что данные карты основаны на OpenStreetMap, который представляет собой картографическое решение, созданное пользователями, которое рисует карты, когда пользователи, подключенные к сервису, записывают данные карты.
В результате нет доступных картографических данных для областей, которые еще не видели пользователей OpenStreetMap, что было 100% случаем в области, в которой я тестировал устройство Было приятно видеть, что приложение рисует новые данные об улицах и предоставляет стрелку, показывающую мне направление и расстояние до моей начальной точки, но что касается идеи карт, это было бесполезно. Я чувствовал себя исследователем, когда просто хотел иметь удобную карту на дисплее, чтобы следить за моим расстоянием или направлениями в неизвестных областях. Картографическое решение предназначено не столько для исследования, сколько для поиска пути по доступным дорогам, что сегодня V650 не может надежно обеспечить.
Здесь нет приукрашивания - существуют не только конкурирующие велокомпьютеры, которые предлагают привлекательную визуализацию карт,но, учитывая, насколько обыденной стала информация о картах, у Polar просто нет причин не предлагать гораздо более мощное решение карт в высокопроизводительном велосипедном компьютере.
Итог
Выбор велокомпьютера сегодня предлагает несколько вариантов Если мы сосредоточимся на рынке энтузиастов и ценниках от 300 долларов и выше, эти устройства сталкиваются с множеством дилемм, которые всегда сводятся к вопрос какие преимущества может дать такое устройство? Например, как устройство работает с умными часами, которые уже могут быть у пользователя, или со смартфоном, который может показать гораздо больше и полную информацию?
Комбинация технологий, вероятно, предоставит гораздо больше информации гораздо более гибким способом, чем любой велосипедный компьютер, доступный в настоящее время. Обратной стороной этого сценария является вес и аэродинамика. Чем серьезнее вы подходите к повышению скорости, тем важнее становятся вес и аэродинамика, и тем лучше становится дело с велокомпьютером, несмотря на его функциональные недостатки.
К сожалению, даже если вы решили, что стоит потратить серьезные деньги на велокомпьютер и возможные апгрейды, такие как измеритель мощности, вы скоро узнаете, что нет единого устройства, которое может делать все это ивы будете вынуждены пойти на компромисс в этом сегменте продуктов
В случае с V650 вы получите фантастическое отслеживание сердечного ритма, которое вместе с приложением Flow позволяет точно настроить тренировки и эффективно работать над достижением конкретной цели. Чего вы, однако, не получите, так это общего беспроводного подключения и отличного решения GPS/карты. Если вы не заботитесь о картах и постоянно тренируетесь в знакомой местности, это может быть не так уж и плохо Тем не менее, особенно для тренировок на соревнованиях, таких как подготовка к критериям, настройку, эффективность и фокус V650 трудно превзойти.
Как сделать правильный выбор для тренировки
Итак, как вы выбираете?В большинстве случаев ваше решение будет зависеть от ваших предпочтений, того, что для вас важно, а что нет Внимательное чтение списков функций устройств, которые вы рассматриваете, является важным компонентом любой покупки. и окупится особенно в этом случае. Пока не существует комплексных велокомпьютеров, которые, с одной стороны, превосходят умные часы, а с другой - приближаются к возможностям приложений для смартфонов, не будет однозначного решения потратить 300 долларов на автономный велокомпьютер для всех.
Велокомпьютеры должны стать более функциональными, чтобы представлять убедительную ценность Polar правильно выбрала форм-фактор и дизайн; тем не менее, следующему поколению необходим солидный набор вариантов беспроводного подключения, поддерживающих Bluetooth, а также ANT+, обновленная группа основных приложений, включая картографические данные, гибкая поддержка приложений, а также улучшенный дисплей и более интеллектуальные пользовательские интерфейсы.