Просто слишком быстро - электровелосипеды рассматриваются как новый риск несчастных случаев на дороге. Исследование страховщиков о несчастных случаях предупреждает о возможных опасностях.
Наблюдение за исследованием несчастных случаев страховщиков (UDV) в Берлине показало, что многие участники дорожного движения не готовы к новым электровелосипедам. Существует высокий риск несчастных случаев, особенно в горах. Водителям сложно оценить скорость ездоков на электровелосипедах. По словам главы UDV Зигфрида Брокманна, с помощью электропривода пенсионеры также могут путешествовать намного быстрее, чем это показывает опыт. Съезды и перекрестки также считаются опасными для всех участников дорожного движения. Исследования аварий показывают, что инциденты с участием электровелосипедов и пешеходов могут привести к серьезным травмам с обеих сторон.
Новая политика безопасности
Pedelecs может поддерживать мощность педалирования велосипедиста на скорости до 25 км/ч. Быстрые электровелосипеды, которые превышают это значение, но не развивают скорость более 45 км/ч, должны пройти типовые испытания в соответствии с европейскими директивами. Однако провести тест не всегда просто. Брокманн призывает к созданию нового класса транспортных средств и максимальной скорости 30 км/ч для электровелосипедов. Кроме того, было бы важно сконструировать электронные велосипеды, чтобы они были более устойчивыми и адаптировали тормозную способность к скорости.