See. Sense хочет, чтобы пользователи сообщали о проблемах безопасности, которые могут быть переданы местным властям
Запущено новое приложение, которое позволяет велосипедистам сообщать об опасностях на дорогах и проблемах безопасности, чтобы предоставлять полезные данные для будущего транспорта и планирования инфраструктуры.
Техническая компания See. Sense, известная своими задними фонарями, внедрила новую функцию в существующее бесплатное приложение в качестве инструмента, помогающего правительству реагировать на внезапное увеличение числа велосипедистов на дорогах Великобритании.
В пресс-релизе See. Sense говорится: «Недавно выпущенное правительством Великобритании законодательное руководство требует, чтобы местные власти в течение нескольких недель предприняли срочные меры по реализации и мониторингу мер по перераспределению дорожного пространства для пешеходов и велосипедистов. поощрять активные путешествия, а также обеспечивать социальное дистанцирование.
«Разработка и реализация этих мер обычно требует продолжительного периода изучения и консультаций с общественностью, что усложняется в нынешних условиях».
Чтобы помочь местным властям, See. Sense просит пользователей сообщать о проблемах безопасности, с которыми они сталкиваются во время своих поездок, таких как выбоины, участки, в которых можно пройти близко, и препятствия, о которых компания затем сообщает местным советам как о «горячих точках»..
План состоит в том, что власти будут решать эти существующие проблемы и использовать их при создании новой велосипедной инфраструктуры в ближайшем будущем.
Правительство недавно объявило об ускорении планов по инвестированию 2 миллиардов фунтов стерлингов в велосипедную и пешеходную инфраструктуру, поскольку министр транспорта Грант Шаппс сообщил, что в результате пандемии коронавируса велосипедный транспорт увеличился на целых 200%.
Поскольку данные нового приложения сопоставляются компанией See. Sense, генеральный директор компании Филип Макализ надеется, что велосипедисты получат право голоса в вопросах безопасности езды на велосипеде, когда правительство начнет расходовать свой бюджет.
'Кризис Covid-19 стал ужасным бедствием, которое вызвало неизмеримое количество страданий и коснулось всех наших сердец. Это также подчеркнуло, как мало места у нас есть для людей в наших городах и поселках, где для езды на велосипеде и ходьбы отведены только небольшие дорожки и узкие улочки, что сделало практически невозможным безопасное социальное дистанцирование в некоторых местах», - сказал Макализ.
'Мы рады, что правительство приняло решение об улучшении условий для пешеходных и велосипедных прогулок, и, предоставляя данные SeeSenseReport, мы работаем над тем, чтобы помочь велосипедистам влиять на изменения, которые помогут сделать ездить на велосипеде безопаснее.'