Праздник да или нет? Даже те, кому посчастливилось снова прилететь в запланированное место отдыха, часто сталкиваются с вопросом: насколько безопасно садиться в самолет во времена Короны?
Даже если во всем мире все еще действует предупреждение о поездках из-за вируса короны, некоторые национальные границы в настоящее время постепенно открываются - это дает многим людям надежду на то, что летние каникулы все еще возможны.
Тем не менее, отпуск в этом году будет иметь мало общего с теми путешествиями, к которым вы привыкли.
Начнем с того, что не все туристические направления больше не обслуживаются.
Кроме того, десятки дополнительных правил безопасности мешают погрузиться в то легкое ощущение летнего отдыха.
С другой стороны, эти специальные правила, в первую очередь, позволяют снова путешествовать. Но насколько на самом деле надежны эти защитные меры?
Техника безопасности авиакомпаний
Несмотря на то, что EASA (Агентство по авиационной безопасности Европейского союза) разработало руководство для воздушного движения во время Covid-19, отдельные меры предосторожности авиакомпаний иногда значительно отличаются друг от друга.
Однако большинство авиакомпаний договорились о значительном уменьшении количества пассажиров на рейс, чтобы иметь возможность размещать их как можно дальше друг от друга.
Кроме того, многие авиакомпании, такие как Delta, в наши дни используют особенно сильный электростатический вариант для дезинфекции своих самолетов.
Кроме того, в самолетах обычно и так стоят высокоэффективные сажевые фильтры (HEPA), которые удаляют более 99,99 процентов частиц, включая вирусы, и смешивают воздух в салоне со свежим воздухом снаружи.
Для обеспечения хорошей гигиены Lufthansa, например, также предлагает дезинфицирующее мыло во всех туалетах. В Condor, Easyjet и Ryanair, с другой стороны, они садятся с достаточным количеством мыла.
Кроме того, многие авиакомпании прекратили обслуживание на борту.
Еда и напитки, с другой стороны, будут по-прежнему предлагаться. для доктора Брюс Польски, главный врач госпиталя Уинтроп при Нью-Йоркском университете, называет это явной дырой в системе безопасности.
" Только подумайте обо всех, кому приходится снимать маски во время еды и питья. Это как в летающем ресторане», - предупреждает он в интервью «Здоровью».
Полеты во времена Короны: эксперты расходятся во мнениях
Он по-прежнему считает полеты рискованными, и не только в связи с этим: «Толпы между аэропортами, проверки безопасности и очереди на посадку не избежать. И даже пустое среднее место не обеспечивает 1,5 метра социальной дистанции."
Другие эксперты относятся к этому более спокойно.
Чарльз Бейли, медицинский директор по профилактике инфекций в больнице Св. Иосифа и больнице Миссии в округе Ориндж, штат Калифорния, говорит, например, что риск заражения COVID-19 в самолете «небольш, но не невозможен».
В дополнение к мерам по снижению риска, принимаемым авиакомпаниями и аэропортами, он считает, что путешественники несут основную ответственность за противодействие распространению инфекции.
Фотогалерея: 10 советов, как защитить себя от вирусов и бактерий
Помимо достаточного расстояния от других людей, контакт с поверхностями и предметами должен быть сведен к минимуму.
Кроме того, дезинфицирующее средство для рук должно быть частью основного снаряжения, как и маски для лица, которые в любом случае требуются большинством авиакомпаний.
К ним относятся Lufthansa, Condor или Easyjet, которые даже могут отказать в полете пассажирам без лицевой маски. Ryanair, с другой стороны, в настоящее время все еще пропускает своих пассажиров без защиты рта и носа.
Тем не менее, когда вы сомневаетесь, важно начать думать о том, чем вы можете в настоящее время рискнуть из-за слишком большой небрежности - в конце концов, возможность наконец-то снова путешествовать не должна уходить так быстро.