Если Ивел Книвел был королем каскадеров, то Робби Мэддисон - императором
Когда 28-летний австралиец не участвует в соревнованияхRed Bull X-Fighters по фристайлу, он использует свой мотоцикл для бездорожья, чтобы перепрыгивать через различные достопримечательности, в том числе через приподнятая часть Тауэрского моста. Мы разговариваем с величайшим каскадёром в мире.
Что было самым страшным в прыжках вверх и вниз по 29-метровой копии Триумфальной арки в Лас-Вегасе в канун Нового года?
Если бы я провалил прыжок на пути вверх, я бы упал с десяти этажей с велосипедом на мне. Когда я собирался совершить прыжок во время тренировочного забега, я так сильно ударился о рампу, что мое переднее колесо прошло через нее. Во время другого забега я не справился и ударился о край крыши. Мне только что удалось набрать достаточную тягу, чтобы преодолеть край. В ту ночь, когда мы должны были сделать это по-настоящему, мы изменили посадочную рампу, чтобы падение выглядело более впечатляюще, и когда я поднялся на крышу и посмотрел вниз, то место, на которое я должен был приземлиться, выглядело крошечным.
Какой из твоих прыжков напугал тебя больше всего?
Самым страшным прыжком был мировой рекорд по прыжку на дистанцию [106,98 метра], который я совершил в Австралии в марте 2008 года. В ту ночь было трое прыгунов, и было много соревнований за прыжка последним, потому что вы могли видеть, какие ошибки были в предыдущем ребята сделали и исправьте это, когда подошла ваша очередь. Парень, который на тот момент был рекордсменом, должен был идти последним, но я подумал: «Мне все равно - я прыгну так далеко, что не имеет значения, в какой позиции я нахожусь». На тренировке я прыгнул примерно на 170 метров, но во время самого прыжка мой велосипед работал не так хорошо, и я слишком медленно выехал на рампу - 96 миль в час, когда мне нужно было ехать со скоростью 102 мили в час. Я видел, как ко мне приближается конец лестничной площадки. Мне удалось подпрыгнуть на пару дюймов. Меня это не устраивало, поэтому я попробовал еще раз, начав дальше назад, чтобы набрать больше скорости. В следующий раз я побил мировой рекорд, но приземлился на заднее колесо, как это делал Злой Нивел - очень некрасиво. Я все еще был недоволен, поэтому решил нанести удар в третий раз и сумел сделать это чисто. Страх по-настоящему не одолел меня, пока после этого я не снял снаряжение в яме. Я начал слабеть в коленях, и меня тошнило. Я был настолько полон решимости совершить прыжок хорошо, что пересилил мой страх, и я не хотел, чтобы 40 000 зрителей подумали, что я придурок.
Что приходит вам в голову, прежде чем совершить огромный прыжок?
Обычно мое сердце начинает биться очень быстро, желудок сжимается, а затем меня охватывает спокойствие и такое чувство, что мне действительно нужно провести следующие несколько минут со своей семьей и сказать им, что я их люблю. Я понимаю, что это могут быть мои последние минуты. Я могу это сделать, потому что живу своей мечтой, и если что-то пойдет не так, я признаю, что это моя вина. Спокойствие приходит, когда я отключаю свой разум, что я делаю с помощью медитации и дыхательных техник. Поначалу трудно создать эту мысленную пустоту, но постепенно становится легче. Ваш разум продолжает кидать в вас образы, но вы продолжаете с ними бороться, и в конце концов он останавливается, и вы обретаете полную тишину.
Какие приемы вы используете, чтобы сохранять спокойствие на крупных соревнованиях по мотокроссу?
Когда вы видите огромную толпу на таком мероприятии, как X-Fighters, вы испытываете благоговение. Вы делаете глубокий вдох и забываете выдохнуть. Когда вы, наконец, это сделаете, вам придется очень сильно втягивать воздух, чтобы получить достаточное количество кислорода, и внезапно у вас значительно увеличится частота сердечных сокращений, а вы даже не начнете кататься. Я концентрируюсь на дыхании диафрагмой и сжимании корпуса, чтобы по-настоящему выпустить воздух. Дыхание с помощью диафрагмы также помогает быстрее доставлять кислород в кровь и мозг, что заставляет ваш разум работать более целенаправленно.
Насколько большую роль фитнес сыграл в вашем успехе?
Я много тренируюсь без велосипеда - обычно четыре тренировки в неделю. Мы приседаем с гирями, подтягиваемся, подтягиваемся, используем тренажёры с тросом и делаем множество вещей на спортивных мячах, поэтому нам постоянно приходится стабилизировать себя. Мы стоим на гимнастическом мяче с гирей в одной руке и качалкой в другой. Мы также бросаем друг другу набивные мячи, чтобы задействоваться каждая мышца-стабилизатор - они нужны вам для мотокросса. Обычно мы занимаемся этим два дня в неделю и два дня на свежем воздухе. Тренировки на открытом воздухе, как правило, представляют собой кардио-тренировки - десять одноминутных станций, включающих армейское ползание, приседания с набивным мячом, броски в стороны, прыжки на ящик и тому подобное. Мы не бегаем, потому что у меня нет передних крестообразных связок, а в мотокроссе нужно просто развивать корпус и поддерживать частоту сердечных сокращений.
Можете ли вы усердно веселиться и при этом выигрывать соревнования?
Когда я впервые начал участвовать в крупных соревнованиях, я не слишком много тренировался и присутствовал на каждой вечеринке, пил сильнее и дольше, чем все остальные. Теперь у меня есть баланс: в определенные моменты можно веселиться, например, когда ты выигрываешь соревнование, но я бы не рассердился, если бы занял второе место. Вы должны тренироваться и следить за собой, чтобы регулярно и стабильно добиваться хороших результатов. Парень, который усердно тренируется, почти каждый раз надерёт задницу тусовщику. Все тренировки и питание помогают укрепить вашу уверенность в себе, чтобы ваши мысли были в правильном месте. Если вы слишком много веселитесь, вы морально разваливаетесь.
Как долго вы сможете оставаться на вершине фристайла по мотокроссу?
Мое тело разваливается, но я думаю, что еще пару лет смогу выступать на высшем уровне. Я вижу, что мое будущее вращается вокруг разработки и выполнения огромных прыжков с высокими последствиями. Я хочу покорить Гранд-Каньон на уличном велосипеде со скоростью 300 км/ч - конечно, с парашютом.
Если гонщик уклоняется от трюка, он автоматически получает травму?
Если ты потерял контроль в воздухе и не знаешь, где находишься, возможно. Всем гонщикам мотокросса необходимо отличное пространственное восприятие, чтобы свести это к минимуму. Но иногда вам везет, и неудачное сальто может закончиться, а иногда вы ошибетесь в простом повороте и что-нибудь сломаете. 50/50, что вы травмируетесь, если испортите прыжок. Чем вы ловчее и ловчее, тем больше у вас шансов избежать наказания.
Вы бы когда-нибудь отказались от выполнения трюка в последний момент, если бы он показался вам неправильным?
К тому моменту, когда я приступаю к самому трюку, мы уже устранили все недостатки, и все кажется правильным. Тем не менее, если на столе есть деньги, то это прямая трансляция и огромная аудитория, и вы все равно можете пойти на это, даже если вы не уверены на 100 процентов. Когда я прыгнул на поле для американского футбола, я вложил столько энергии в его подготовку, что, когда пришло время прыгать, я убедил себя, что это моя судьба, сделать это независимо от результата.
Есть ли соперничество между вами и вашим коллегой-каскадером Робби Нивелом, сыном Ивела?
Я чувствую, что выполняю трюки другого уровня, чем он. Он делает прыжки в старом стиле, когда вы совершаете одни и те же прыжки в разные места, чтобы всегда знать точную траекторию и нужную вам скорость. Мы строим специальные препятствия каждый раз, когда прыгаем в новом месте. Я совершил прыжок в Вегасе в 40-ю годовщину смерти Ивела. Робби это не понравилось, и в тот же день он совершил соревновательный прыжок. Он сказал, что прыгал со знаменитого вулкана Вегаса, но с высоты птичьего полета было видно, что его пандусы расположены сбоку от него. У него на прыжке было три человека, а у меня около 300 000 - но, насколько я понимаю, говядина осталась в прошлом. Мы поговорили об этом, и теперь это круто.