Когда двигатель находится в нейтральном положении, используйте отделка переключатель, чтобы наклонить привод вниз до упора. Следите за двигателем калибр (при наличии) или обратите внимание на изменение звука двигателя наклона, которое сигнализирует о том, что двигатель полностью сброшен. В этот момент лодка правильно обрезан и работает с максимальной эффективностью.
Также спросили, как вы проверяете дифферент на лодке?
В Триммер можно проверить: Включите измерять подключив положительный провод 12 В постоянного тока к клемме «I» и провод заземления к клемме «G». Не подключайте другие провода к измерять. Указатель медленно переместится к концу шкалы «вверх».
Кроме того, как работают наклон и дифферент на лодке? В наклон », Система полностью поднимает двигатель из воды, когда он не используется. Его также можно использовать для подъема двигателя при работе лодка медленно на очень мелководье, чтобы не повредить гребной винт. В отделка режиме, система работает, чтобы отрегулировать угол двигателя, чтобы повлиять на рабочий угол лодка.
Соответственно, как вы регулируете дифферент на лодке?
Шаги: (1) поворот лодка ключ в положение включения, (2) поднимите двигатель так, чтобы вы могли видеть отделка передающего устройства (3) ослабьте два винта на отделка отправляющий блок, чтобы вы могли переместить его в слотах для позиционирования, (4) немного переместите его, (5) опустите двигатель в крайнее нижнее положение и посмотрите на калибр игла и
Что такое отправитель дифферента на лодке?
Один отправитель для Отделка Датчик и другое отправитель для Отделка Предел. В Отделка Концевой выключатель устанавливается на левую сторону, а Отделка Позиционный переключатель установлен по правому борту. Провода имеют тенденцию к размягчению и / или гниению с возрастом, и вода просачивается в коммутатор через провода.