Гидравлические подъемники Устранение грохота и необходимости периодической регулировки за счет поддержания нулевого зазора при работающем двигателе. Они делать это достигается за счет давления масла на подпружиненный плунжер внутри лифтер тело. Это подталкивает плунжер вверх, чтобы устранить провисание клапанного механизма и удерживать его прочно.
Точно так же можно спросить, как я узнаю, что мой гидравлический подъемник неисправен?
Знаки неисправного Гидравлический подъемник самый очевидный признак неисправности гидравлический подъемник является в шум, который он создает в ваш двигатель автомобиля. Обычно можно различить в неисправный лифтер к в отчетливый звук. Вместо стука или пинга неисправный гидравлический подъемник обычно издает звук, более напоминающий звук постукивания.
Кроме того, что делает подъемник в двигателе? А лифтер представляет собой цилиндрический компонент, который движется на кулачковом валу и приводит в действие впускной и выпускной клапаны. Для толкателя двигатели, то Лифтер толкает толкатель вверх в коромысло и открывает клапан. Для OHC (верхний кулачок) двигатели, то лифтер давит прямо на наконечник клапана.
Тогда почему гидравлические подъемники выходят из строя?
Гидравлические подъемники может разрушиться без масляной подушки, которая могла бы смягчить удары толкателя или толкателя. Твердый лифтеры могут изнашиваться на стороне распредвала вместе с выступами распредвала. Слишком большое количество масла в картере может вызвать аэрацию масла или образование пузырьков воздуха - состояние, когда коленчатый вал взбивает масло при прямом контакте.
Следует ли замачивать гидравлические подъемники в масле?
'Предварительно замачивание' гидравлические подъемники в ванне двигателя масло это хорошая идея, но не обязательно. Это гарантирует, что лифтеры должным образом смазаны на их внешних поверхностях перед установкой.